de:p-725_2
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+ | ====== P-725/m (2) ====== | ||
+ | **Sichtpeilanlage P-725 (2)**, **Plath SFP 218.43**; hergestellt von [[Plath|C. Plath GmbH, Hamburg]]. | ||
+ | Die in die Jahre gekommene VHF-Sichtfunkpeilanlage Telegon IV wurde 1987 " | ||
+ | {{: | ||
+ | ===== Technische Daten ===== | ||
+ | * [[Prinzip]]: | ||
+ | * [[Empfänger|Peilempfänger]]: | ||
+ | * [[Betriebsarten]]: | ||
+ | * [[Frequenzbereich]]: | ||
+ | * [[Empfindlichkeit]]: | ||
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+ | ==== Stromversorgung ==== | ||
+ | * [[Netzbetrieb]]: | ||
+ | * [[Akku / Batteriebetrieb]]: | ||
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+ | ==== Dimensionen ==== | ||
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+ | ==== Zubehör ==== | ||
+ | * **Peilantenne**: | ||
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+ | ===== Anlagematerial ===== | ||
+ | 1987 wurde die bisherige VHF-Sichtpeilanlage P-725 mit der Telegon IV-Anlage auf ein modernes Peilsichtgerät von Plath, Hamburg, umgerüstet. | ||
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+ | Das Kernstück bildet das **Peilsichtgerät Plath SFP 218.43**, mit Empfänger und Sichtpeilanzeige mit einer runden Kathodenstrahlröhre DP 10/14 ausgestattet. Eine runde Kursskala wird manuell mit dem maximalen Ausschlag auf der Sichtanzeige in Deckung gebracht und die Peilung digital ausgegeben. | ||
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+ | Zur Frequenzeingabe ist für das Peilsystem die Frequenzdekade FD 5002, der Frequenzvervielfacher FW 219 und das Abstimmgerät AG 5002 mit der zugehörigen Steuereinheit SE 5547 notwendig.\\ | ||
+ | Damit kann die Frequenz über ein Tastenfeld direkt eingegeben oder mittels Abstimmknopf in 100 Hz - Schritten eingestellt werden. Das alleinige Sichtgerät verfügt nicht über eine Frequenzeingabe- oder Abstimmmöglichkeit. | ||
+ | Weiteres Zubehör sind der Peilkompass HPK 67 und der Peilprüfsender PPS 5M1. | ||
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+ | Als Peilantenne kommt die 8-fach H-Adcock - Antenne A-1262-V von AEG-Telefunken mit acht Dipolen zum Einsatz, welche abgesetzt auf einem pneumatischen Teleskopmast Clark SCAM 30 montiert wurde. | ||
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+ | ===== Technisches Prinzip ===== | ||
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+ | ==== Röhrenbestückung ==== | ||
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+ | ==== Entwicklung ==== | ||
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+ | ==== Einsatz ==== | ||
+ | In der Schweiz wurden die vier " | ||
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+ | Die sechs Anlagen wurden 1987 beschafft und wurden unverändert der EKF Kp IV/46 zugeteilt. Sie blieben bis zur Liquidation im Jahre 2003 im Einsatz und wurden dann durch das EA Syst 90 ersetzt. | ||
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+ | Zur Peilkommandierung waren die Fahrzeuge zusätzlich mit einem SE-227 ausgerüstet, | ||
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+ | ===== Technische Unterlagen ===== | ||
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+ | ==== Weitere Informationen ==== | ||
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