de:se-009
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+ | ====== FG IX (SE-009) ====== | ||
+ | **Bord - Funkanlage FG IX**, **SFR 450**; hergestellt von der [[SFR|Société Française Radio - Electrique]]. | ||
+ | Zum Einsatz in den ohne Bordfunkgerät georderten Jagdflugzeugen Messerschmitt [[Me109e|Bf 109 E]] und den von der Eidgen. Konstruktions - Werkstätte in Thun ab 1939 in Lizenz gefertigten [[Morane|Morane D 3800]] wurden ein Kurzwellenfunkgerät der Firma [[SFR]] (Société Française Radio - Electrique) und ein quarzgesteuertes VHF-Funkgerät der britischen Firma ITT evaluiert, letztendlich wurde wegen der Durchstimmbarkeit dem Gerät SFR 450 der Vorzug gegeben und 189 Stück davon im Okt. 1939 geordert.\\ | ||
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+ | ===== Technische Daten ===== | ||
+ | * [[Prinzip]]: | ||
+ | * [[Empfänger]]: | ||
+ | * [[Sender]]: [[Frequenzbereich]]: | ||
+ | * [[Betriebsarten]]: | ||
+ | * [[Frequenzbereich]]: | ||
+ | * [[Sendeleistung]]: | ||
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+ | ==== Stromversorgung ==== | ||
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+ | ==== Dimensionen ==== | ||
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+ | ==== Zubehör ==== | ||
+ | * Frequenzumschaltung von drei Festfrequenzen über Bowdenzüge | ||
+ | * **[[Wellenmesser]] [[SFR]] [[A409D|A 409 D]]** | ||
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+ | ===== Anlagematerial ===== | ||
+ | Die Flugzeugstation besteht aus als separate Einheiten ausgeführtem Sender, Empfänger (die in der Gerätebucht des Flugzeugs installiert sind) und einem Bediengerät im Cockpit des Piloten. | ||
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+ | Die Anlage kann vom Piloten mit einem Bediengerät fernbedient werden, daran werden Funkhaube, Kehlkopfmikrophon und die Morsetaste angeschlossen, | ||
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+ | Die Betriebsspannungen für den Empfänger und für den Sender werden von zwei unabhängigen Umformergruppen erzeugt. | ||
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+ | ===== Technisches Prinzip ===== | ||
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+ | ==== Röhrenbestückung ===== | ||
+ | [[Empfänger]]: | ||
+ | [[Sender]]: V1 ([[6L6]], Oszillatorstufe); | ||
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+ | ==== Entwicklung ==== | ||
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+ | Rasch stellte sich heraus, dass aufgrund des Eintritts Frankreichs ins Kriegsgeschehen die Bestellung von der Société Française Radio - Electrique nicht mehr durchgeführt werden konnte. Über eine Zweigstelle SFR Bern wurde rasch die Lizenzproduktion in der Schweiz organisiert, | ||
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+ | Zunächst wurde das Gerät mit drei über Bowdenzüge mechanisch gewählten Frequenzen ausgeliefert, | ||
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+ | ==== Einsatz ==== | ||
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+ | 1949/50 wurden die Funkanlagen FG IX definitiv aus den Flugzeugen ausgebaut und in Dübendorf der Liquidation zugeführt. | ||
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+ | ===== Technische Unterlagen ===== | ||
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+ | ==== Weitere Informationen ==== | ||
+ | * Informationen vom Fliegermuseum Dübendorf, wo die Station auch ausgestellt ist. | ||
+ | * [[http:// | ||
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+ | Ich bin über weiterführende Informationen und Bildmaterial jederzeit dankbar. |