Unterschiede

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--- de:peiler [2023/02/19 15:36] – [Fahrzeuge] mboesch
+++ de:peiler [2024/04/01 08:50] (aktuell) – mb
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 ===== Geräteliste =====
 |[[P-700]] (LP)|[[P-710]] (PV-1-B)|[[P-720]] (PE-484)|[[P-730]] (R&S NP 5)|
-|[[P-701]] (KP)|[[P-711]]|[[P-721]] (PST-476)|
+|[[P-701]] (KP)|[[P-711]] (Marconi DFg 29)|[[P-721]] (PST-476)|
 |[[P-702]] (BP)|[[P-712]] (NP-4S)|[[P-722]] (R&S NP 4)|[[P-732]] (SFP 5000)|
 |P-703 (WP)|[[P-713]] (NP-3)|[[P-723]] (PST-638)|[[P-733]] (SFP 5200)|
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 |P-707 (BB)|[[P-717]] (AN/ARC-21A)| [[ULPE]] (PA004)|
 |[[P-708]] (LP Tfk)|[[P-718]] (AN/ARN-7 Radio Compass)|[[P-728]] (PA003)|
-|[[P-709]] (SCR-634A)|[[P-719]] (AGA Sprech - Drehbake)|[[P-729]] (SFP 218.44)|
+|[[P-709]] (SCR-634A)|[[P-719]] (AGA Sprech - Drehbake)|[[P-729]] (SFP 218.44)|[[P-763]] (Wetterpeilwagen)|
 Peilanlagen wurden für verschiedene Einsatzzwecke herangezogen.
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 |Peiler [[P-708]]\\ Lang- / Mittelwelle|Der Langwellenpeiler [[P-708|P101aN]] von Telefunken, eingebaut in einen Leichtlastwagen Berna, wurde vorwiegend zur Fliegerpeilung auf Flugplätzen eingesetzt.|Peilempfänger: [[P-700|E383N]]\\ Horchempfänger: E417N|1938/39|[[P-708|{{:images:p-708-fahrzeug.jpg?direct&200|P708}}]]|
 |Peiler [[P-711]]\\ Kurzwelle|Der Kurzwellenpeiler [[P-711]] von Marconi / Hasler AG wurde auch auf zwei Fahrzeugen Dodge WC montiert.|[[P-711]]:\\ Marconi DFg 29|1949 - 1970|[[P-711|{{:images:p-711-fahrzeug.jpg?direct&200|}}]]|
-|Peiler [[P-723/m]]\\ Lang-, Mittel-, Kurzwelle|Der Telefunken - Peiler Telegon IV, militärische Bezeichnung [[P-723]], eingebaut in VW Bus T1|[[P-723]]:\\ PST-638|1967 - 1985|[[P-723| ]]|
+|Peiler [[P-723/m]]\\ Lang-, Mittel-, Kurzwelle|Der Telefunken - Peiler Telegon IV, militärische Bezeichnung [[P-723]], eingebaut in VW Bus T1|[[P-723]]:\\ PST-638|1967 - 1985|[[P-723|{{:images:fahrzeug:fahrzeug-vw-t1-p-723.jpg?direct&200|}}]]|
+|Peilwagen [[P-725/m]]\\ Lang-, Mittel-, Kurzwelle und [[VHF]]|Der Telefunken - Peiler Telegon IV, erweitert mit Vorsatzgeräten zur Abdeckung der militärischen VHF-Bereiche, Panoramasichtgerät und Frequenzzähler eingebaut in einen Leichtlastwagen Unimog S erhielt die militärische Bezeichnung [[P-725_1|P-725]]|[[P-725_1|P-725/m]]:\\ PST-638\\ UK 638/80/1\\ UK 638/180/1|1971 - 1986|[[P-725_1|{{:images:p-725-unimog-s-hamfu.jpg?direct&200|}}]]|