Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

--- de:se-001 [2023/02/27 20:23] – mboesch
+++ de:se-001 [2023/02/28 17:50] (aktuell) – mboesch
@@ Zeile 23: / Zeile 23: @@
 ===== Stationsmaterial =====
-In der Frühzeit der militärischen Aviatik wurden Flugzeuge vornehmlich zu Beobachtungszwecken eingesetzt. Zur Übermittlung der Beobachtungsergebnisse musste der Pilot nach der Landung Rapport abgeben. Bereits im ersten Weltkrieg kamen Löschfunkensender zur Übermittlung aus der Luft an den Boden zum Einsatz, mangels Empfänger (Detektorempfänger waren zu erschütterungsanfällig) konnten dem Piloten nur mittels am Boden ausgelegter [[Fliegertücher]] Signale übermittelt werden.
+{{ :images:se-001-ausstellg-duebendorf.jpg?direct&400|FG I; Ausstellung 50 Jahre FF Truppen, Dübendorf}} In der Frühzeit der militärischen Aviatik wurden Flugzeuge vornehmlich zu Beobachtungszwecken eingesetzt. Zur Übermittlung der Beobachtungsergebnisse musste der Pilot nach der Landung Rapport abgeben. Bereits im ersten Weltkrieg kamen Löschfunkensender zur Übermittlung aus der Luft an den Boden zum Einsatz, mangels Empfänger (Detektorempfänger waren zu erschütterungsanfällig) konnten dem Piloten nur mittels am Boden ausgelegter [[Fliegertücher]] Signale übermittelt werden.
 Zu Beginn der Dreissigerjahre wurden die ersten Schweizer Flugzeuge mit einer Funkstation ausgerüstet, die erste Station war das FG I: