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--- de:uebermittlung_bei_den_fliegertruppen [2023/02/27 11:21] – mboesch
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 In der Vorkriegszeit wurde der immer wichtigere Flugfunk noch auf Kurzwellen abgewickelt, die wenigen Kanäle der frühen Flugfunkgeräte mussten vom Bodenpersonal vorabgeglichen werden. Da dem Piloten die Einstellarbeit am Funkgerät nicht zugemutet werden konnte wurden Bediengeräte für die wichtigsten Einstellungen entwickelt, die Geräte im Flugzeugrumpf fernbedient. Der Fernpeilung zur Standortbestimmung eines Flugzeugs in der Luft war nur eine kurze Existenz beschieden.
-In der Nachkriegszeit wurde die Flugfunkaktivität ins VHF-Band verlegt, als auch dort die Kanäle knapp wurden, wurde der militärische Flugfunk in den UHF-Bereich verlegt. Zur Leitung des Flugverkehrs wurden neben dem Flugplatzfunkverkehr zunehmend Radarmittel eingesetzt.
+In der Nachkriegszeit wurde die Flugfunkaktivität ins VHF-Band verlegt, als auch dort die Kanäle knapp wurden, wurde der militärische Flugfunk in den UHF-Bereich verlegt. Zur Leitung des Flugverkehrs wurden neben dem Flugplatzfunkverkehr zunehmend [[Radar]]mittel eingesetzt.
+Eng verknüpft mit dem Einsatz der Luftwaffe ist die Fliegerabwehr: in den Anfangsjahren der Fliegerei bekämpften Flugzeuge gegnerische Flugzeuge und wurden zu diesem Zweck mit Bordwaffen ausgerüstet. Die Bewaffnung der Flugzeuge wurde immer stärker, so dass zur Bekämpfung gegnerischer Flugzeuge immer schnellere und stärkere Jagdflugzeuge notwendig wurden. Zum Einen wurde klar, dass zur effizienten Fliegerbekämpfung eine Jägerleitung aufgebaut werden musste, um die eigenen Staffeln den Feindflugzeugen entgegen zu führen. Zum anderen musste eine bodengestützte Fliegerabwehr aufgebaut werden; 1934 wurde zur Unterstützung der Fliegerabwehr (Flab) der [[FlBMD|Flieger-Beobachtungs- und Meldedienst]] eingeführt, mit im ganzen Land verteilten Beobachtungs- und Horchposten. Erst nach dem 2. Weltkrieg wurden die ersten Radargeräte in der Schweiz eingeführt.
 ===== Gerätegenerationen =====
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 |[[Flei Wa]]|Der Fliegerleitwagen **FleiWa** diente zur Leitung der Erdkampfflugzeuge [[Vampire]], [[Venom]] und [[Hunter]]; er war mit dem Flugfunkgerät [[SE-410]] ausgerüstet.|[[SE-410]]|1960|[[Flei Wa|]]|
 |[[Fk Kdo W Flab VW]]|Der Funk - Kommandowagen VW Bus der Flab war mit der 10 Kanal - Funkstation [[SE-411]] und dem Funkgerät [[SE-209]] ausgerüstet.|[[SE-411]], [[SE-209]]|1960|[[Fk Kdo W Flab VW]|{{:images-small:fahrzeug-vw-t1-flab-small.jpg?direct&200|}}]]|
+|[[Flei Po Jeep]]|Der **Fliegerleitposten Jeep** diente zur Koordination der Aktionen der Erdtruppen mit den Erdkampfflugzeugen [[Vampire]], [[Venom]] und [[Hunter]]; er war mit dem Flugfunkgerät [[SE-229]] und dem [[SE-226]] ausgerüstet.|[[SE-226]], [[SE-229]]|1975|[[Flei Po Jeep|]]|
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